เว็บสล็อต ถ่านหินและการขนส่งทำให้เกิดการปล่อยคาร์บอนของสหรัฐเพิ่มขึ้นในปีที่แล้ว

เว็บสล็อต ถ่านหินและการขนส่งทำให้เกิดการปล่อยคาร์บอนของสหรัฐเพิ่มขึ้นในปีที่แล้ว

การปล่อยมลพิษที่เกี่ยวข้องกับโควิดไม่ได้อยู่ที่นี่ เว็บสล็อต โดย SARA KILEY WATSON | เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2565 18:00 น

สิ่งแวดล้อม

พลังงาน

ศาสตร์

คูลลิ่งทาวเวอร์ที่โรงไฟฟ้าถ่านหิน

ราคาก๊าซธรรมชาติทำให้สหรัฐฯ หันกลับไปสู่สถานีถ่านหินที่ปล่อยมลพิษสูงและปล่อยมลพิษสูง Pixabay

ปีที่แล้ว โลกเห็นว่าการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลดลงมากเป็นประวัติการณ์ ซึ่งส่วนใหญ่เป็น ผลมาจาก โควิด-19 ในขณะนั้น มีคำเตือนมากมายเกี่ยวกับวิธีที่การเปลี่ยนแปลงจะไม่เกิดขึ้น และเมื่อเศรษฐกิจกลับมาคึกคักในปีใหม่ การปล่อยมลพิษก็เช่นกัน ตอนนี้ การวิจัยแสดงให้เห็นว่านี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นจริงๆ

รายงาน ฉบับใหม่ในวันนี้จากองค์กรวิจัยอิสระ

 Rhodium Group แสดงให้เห็นว่าการปล่อยมลพิษของประเทศได้เพิ่มขึ้น 6.2% เมื่อเทียบกับปี 2020 ในปี 2020 การปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำกว่าระดับปี 2548 22.2 เปอร์เซ็นต์ แต่ในปี 2564 การปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพิ่มขึ้นเป็น 17.4% เมื่อเทียบกับปี 2548 ที่ ในเวลาเดียวกัน เศรษฐกิจเติบโตเพียงประมาณร้อยละ 5.7 ซึ่งหมายความว่ารอยเท้าเชื้อเพลิงฟอสซิลของเราเติบโตเร็วกว่าเศรษฐกิจที่เริ่มต้นใหม่“เราจำเป็นต้องทำซ้ำในปี 2020 ในแง่ของการลดการปล่อยมลพิษในขณะที่บรรลุการเติบโตทางเศรษฐกิจ” Kate Larsen หุ้นส่วนของ Rhodium Group และผู้เขียนร่วมของรายงานกล่าวกับ CNN “เราจำเป็นต้องยกระดับการลดการปล่อยมลพิษประจำปีจริงๆ เราไม่สามารถมีการเติบโตของการปล่อยมลพิษได้อีกหลายปี”

[ที่เกี่ยวข้อง: การปล่อยคาร์บอนที่ลดลงในช่วงการระบาดใหญ่ช่วยบรรยากาศหรือไม่? ]

ในขณะที่การปล่อยมลพิษยังคงต่ำกว่าระดับ 2019 แต่ประเทศยังคงไม่เป็นไปตามเป้าหมายที่จะบรรลุเป้าหมายการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการปล่อยมลพิษอันสูงส่งของประธานาธิบดีไบเดน ที่ COP26 ในกลาสโกว์ในฤดูใบไม้ร่วงนี้ เขาสัญญาว่าจะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลงหนึ่งกิกะตันภายในปี 2030ในขณะที่ทำให้ค่าพลังงานต่ำลงและพลังงานหมุนเวียนเข้าถึงได้มากขึ้นสำหรับคนอเมริกันโดยเฉลี่ย 

การปล่อยมลพิษเพิ่มขึ้นในสี่ภาคส่วนหลัก—การขนส่ง อุตสาหกรรม พลังงาน และอาคาร—ในปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม การคมนาคมและพลังงานที่เพิ่มขึ้น 10 และ 6.6 เปอร์เซ็นต์ตามลำดับ ใช้เค้กเพื่อส่งการปล่อยมลพิษขึ้นไป 

การขนส่งสินค้าคำรามในปี 2564

ในปี 2020 ดูเหมือนไม่มีใครออกไปไหนเลย—และนั่นก็สะท้อนให้เห็นในการปล่อยมลพิษ ระหว่างปี 2019 ถึง 2020 การปล่อยมลพิษในภาคการขนส่งลดลงอย่างมาก 15 เปอร์เซ็นต์ ปีนี้เห็นการฟื้นตัว แต่ไม่ใช่สำหรับการท่องเที่ยว การเดินทางทางอากาศยังคงต่ำกว่าระดับ 2019 อย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากความเสี่ยงและความยุ่งยากของการเดินทางในช่วงการระบาดใหญ่และความต้องการน้ำมันเบนซินไม่ได้แตะระดับ 2019 จนถึงช่วงปลายปี   

สิ่งที่เพิ่มขึ้นอย่างมากคือความต้องการ

ขนส่งทางถนน ในขณะที่ผู้คนต้องการอีคอมเมิร์ซมากขึ้นเรื่อยๆ ตลอดทั้งปี ความต้องการดีเซลก็เพิ่มขึ้นประมาณ 9% จากปี 2020 ซึ่งสูงกว่าช่วงก่อนโควิด-19 ของเราประมาณครึ่งเปอร์เซ็นต์ 

ถ่านหินกลับมา—ครั้งใหญ่

ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลที่น่ารังเกียจที่สุด ได้ออกมาเป็นระยะเวลาพอสมควรแล้ว เนื่องจากโรงไฟฟ้าถ่านหินยูทิลิตี้จะเลิกกิจการด้านซ้ายและขวาเพื่อสนับสนุนก๊าซธรรมชาติที่มีราคาถูกกว่า ตลอดปี 2020 การใช้ไฟฟ้าโดยรวมชะลอตัวลง และบ่อยครั้งที่โรงไฟฟ้าถ่านหินมีการใช้งานน้อยลง (ซึ่งทำให้ปี 2020 เป็นปีที่ยิ่งใหญ่สำหรับพลังงานหมุนเวียน ) แต่ในปี 2564 ราคาก๊าซธรรมชาติปรับตัวสูงขึ้นอย่างมาก ต้องขอบคุณฤดูหนาวที่ยาวนานและหนาวเหน็บ และความจริงที่ว่าทุกวันนี้ทุกคนต่างแย่งชิงถ่านหินทางเลือกราคาก๊าซจึงเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าภายในสิ้นปี 2564 

ย้อนกลับไปในเดือนตุลาคม US Energy Information Administration คาดการณ์ว่าปีที่ผ่านมาจะเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2014 ที่การผลิตถ่านหินเป็นเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น 

[ที่เกี่ยวข้อง: ประเทศต่างๆ ไม่ได้เคลื่อนไหวอย่างจริงจังเพียงพอเพื่อไปสู่เป้าหมายด้านสภาพอากาศ ]

“มันแสดงให้เห็นจริงๆ ว่าเราพึ่งพาราคาก๊าซธรรมชาติราคาถูกมากเพียงใดเพื่อให้ถ่านหินตกต่ำ” ลาร์เซนบอกกับนิวยอร์กไทม์ส “โดยรวมแล้ว เรายังคงคาดว่าถ่านหินจะลดลงอีกในปีต่อๆ ไป แต่ถ้าไม่มีนโยบายใหม่ที่จะนำมาใช้ในการทำความสะอาดภาคพลังงาน อุตสาหกรรมถ่านหินอาจเห็นเส้นชีวิตเล็กน้อยหากมีการแกว่งตัวครั้งใหญ่ในตลาดก๊าซ ”

แม้ว่าก๊าซธรรมชาติจะได้รับการประกาศว่าเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลที่ “สะอาดกว่า” แต่ก็มีปัญหามากมายในตัวเอง เช่น การปล่อยก๊าซมีเทนที่มีพลังมหาศาลและการทำลายล้างที่มาพร้อมกับการแตกร้าว 

อย่างไรก็ตาม ผู้เขียนไม่ได้สูญเสียความหวังไปทั้งหมด แม้ว่าเป้าหมายด้านสภาพอากาศในปัจจุบันจะทำให้เราอยู่ต่ำกว่าระดับปี 2548 ในอัตรา 17-25 เปอร์เซ็นต์ในปี 2573 แต่ก็ยังมีวิธีที่จะทำให้ข้อตกลงปารีสลดลง 50 เปอร์เซ็นต์ตามข้อตกลงปารีส นักวิจัยโรเดียมกล่าวว่าการผ่านแพ็คเกจการต่อสู้กับสภาพอากาศในสภาคองเกรส การสร้างกฎระเบียบและมาตรฐานในหน่วยงานของรัฐบาลกลาง ตลอดจนบริษัทและรัฐต่างๆ ที่ลดการปล่อยมลพิษของตนเองสามารถนำประเทศไปสู่จุดที่จำเป็นต้องเป็น แต่การปล่อยมลพิษที่พุ่งสูงขึ้นในปีนี้เป็นเครื่องเตือนใจว่าต้องทำงานอีกมากเพียงใด แม้ว่าโรคระบาดจะยังลุกลามอยู่ก็ตาม เว็บสล็อต